2019年の2月22日（金）の始発から京王線・井の頭線のダイヤが改正されると発表がありましたが、上記のように具体的にどう変わるのかを知っている人があまりいなかったのでまとめました。
いつも利用している電車のダイヤが変わっていて焦る・乗り遅れるといったことが無いように、しっかりと確認しましょう。
内容一覧
京王線・井の頭線ダイヤ改正の内容
今回のダイヤ改正による主な変化は以下の４つとなります。
- 朝間時間帯上り「京王ライナー」運行開始（増発）
- 土休日の下り「京王ライナー」増発
- 平日朝間時間帯の相模原方面からの準特急を運行拡大
- 平日井の頭線９時台後半から10時台前半の上り急行・各駅停車を増発
順番に解説していきたいと思います。
朝間時間帯上り「京王ライナー」運行開始（増発）
京王線において、今までは夜のみ新宿から運行されていた「京王ライナー」でしたが、朝の時間帯でも運行するようになりました。
具体的な発車時刻は以下の通りです。
【平日】
【土休日】
朝の時間に有料列車が走るとなると、お金を払って乗る人がたくさん出てくると予想されますね。
朝は時間ギリギリになることが多いので要注意です。
朝から満員電車に乗らなくても良いというのはプラスだと思いますが、乗れなかった人（指定券が買えなかった人）は一本次の電車になると考えたら…、不満の声も出そうですね。
京王ライナーに乗る場合：事前に座席指定券を用意しておこう
京王ライナーに乗らない場合：京王ライナーの発車に被らないように注意しよう
土休日の下り「京王ライナー」増発
今までも新宿から京王ライナーは出ていましたが、これからは土休日において本数が増えます。
土休日下り「京王ライナー」新宿駅発車時刻（赤字が増発する列車）
京王ライナーがこれだけの本数出るとなると、今まで乗らなかった人でも乗ろうという気になるかもしれません。
しかし、乗車賃＋αでお金がかかるので、電車賃を節約したい人にとっては邪魔な電車の本数が増えただけで特にありがたいものでは無いでしょう。
京王ライナーに乗る場合：本数が増えて嬉しい
京王ライナーに乗らない場合：本数が増えて乗りづらくなる
平日朝間時間帯の相模原方面からの準特急を運行拡大
これは準特急が停まる駅が最寄りの場合は単純に嬉しいですね。新宿に行くのが楽になります。
急行の置き換えなので、もともと停まるはずだったのに準特急になってしまい停車しなくなった…ということが起きるのが不満を募らせそうです。
一部の人にとってはありがたいが、駅を飛ばされて嬉しくない人もいる
平日井の頭線９時台後半から10時台前半の上り急行・各駅停車を増発
これは単純にみんなが嬉しい改正ですね。
電車の本数が増えると乗り遅れた時に対処しやすいのでありがたいです。
電車の本数が増えるので単純にありがたい
今回（2019年）の京王線・井の頭線ダイヤ改正のポイントは？
一番の特徴は「京王ライナー」でしょう。
今までは夜に新宿からしか出ていなかったのに対して、今回の改正では朝の時間帯に上りでも出ることになりました。
さらに下りの本数も増えるなどと、本格的に京王ライナーの利用者を増やしたい気持ちが伝わってきます。
しかし、実際に京王ユーザーが朝の通勤等で京王ライナーを使用するかどうかが微妙な気もします。
今まで使ってなかった人が朝の京王ライナーを利用するかどうかが気になりますね。
利用者の声
まだ実際にダイヤが改定されたわけでは無いので確実なことは言えませんが、京王ライナーをどう捉えるかで賛否が大きく分かれることが予想されます。
前回のダイヤ改定時では、一部で「改悪」とまで言われてしまっていたので、今回の改正で高評価を得ることができるかどうかが今後の京王電鉄に関わってくるでしょう。
実際に利用者の声として周囲の人から聞こえてきた意見を紹介します。
もともと京王ライナーをよく使ってたから今回のダイヤ改正はありがたいな。
京王ライナーを普段から使っていた人にとっては、京王ライナーの本数が増えるというありがたいダイヤ改正になったようです。
逆に、京王ライナーを使わない人から考えた場合はあまり良いダイヤ改正ではないのでしょう。
ダイヤ改正したってわかってても乗り遅れたりしちゃって大変！
ダイヤのチェックをしっかりしていないと、いつもの癖で以前のダイヤの時間に合わせて家を出てしまうというケースがありました。
新ダイヤに慣れるまで、しっかりと発車時刻などを確認する必要がありそうです。
京王線・井の頭線ダイヤ改正についてのまとめ
画像は南大沢駅で配布されていた新しいダイヤでの時刻表
今回のダイヤ改正では、京王ライナーが朝に導入された点が最も大きなポイントです。
普段京王ライナーを使っていなかったけれど朝に使ってみようと思う方は、事前に座席指定券の購入方法等を押さえておきましょう！
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